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中国工程师在巴遇刺真相:中六月十四日晚,国先给你读几条网友留言。人成高价值目标


时间:2017/11/15 8:22:20

细节处看中巴情谊

国际先驱导报记者林若望报道 2月15日中国在巴基斯坦的工程技术人员遇袭身亡,类似事件发生已不止一次,到底对中巴关系会产生怎样的影响?

2003年初,伊拉克战争打响之前,巴基斯坦全国不断爆发“反对美国发动对伊战争”的游行示威。在首都伊斯兰堡的一次示威活动上,民众开始焚烧美国总统布什的模拟人像。巴警方可能是担心事件报道出去有损巴美关系,所以封锁现场,不让记者去拍照。我手拿相机直冲烈焰而去,被一个警察伸手拦住了。我告诉他:“我是中国人,是兄弟。”警察犹豫了一下,终于说:“你是中国记者,你可以过去。”

据了解,中国在巴基斯坦参建和投资的大小项目100多个,业务范围涵盖水利水电、矿业、港口建设、家电制造和通讯等领域,其中影响较大的有瓜达尔港、山达克铜金矿等项目。

能源走廊则是目前巴基斯坦手中握有的“大牌”,据中国现代国际关系研究院傅小强研究员介绍,至少有四条拟议中的油气管线都需要经过巴基斯坦:土库曼斯坦—阿富汗—巴基斯坦(印度有可能加入)、伊朗—巴基斯坦—印度(印巴提出加以延长到中国)、阿富汗—巴基斯坦—印度、沙特—巴基斯坦—中国。

2003年底,一个名叫“俾路支解放军”的武装团伙加入到反政府的血筵当中,这个以曾在海外接受宗教极端主义教育和军事训练,能够熟练使用枪械和爆炸物的青年人为主体的,按照“基地”组织模式建立起来的恐怖组织很快以其心狠手辣,无所顾忌而名声大噪。2004年12月10日,俾路支解放军在人潮拥挤的奎塔市场引爆炸六月十四日晚,弹,袭击巴基斯坦军队,造成11人死亡,27人受伤,包括一辆军车在内的四辆汽车被炸毁。到目前为止,俾路支解放军已经策划了28起恐怖事件,成为当地居民和外国人员安全的严重威胁。

瓜达尔港和核电站这两大项目都属于中国政府的援建项目,由巴基斯坦政府的正规军负责保护实施项目的中国工程师,可谓戒备森严。据悉,自2004年5、6两个月瓜达尔港连续发生针对中国工程师的袭击事件后,引起巴方高度重视。穆沙拉夫曾先后两次召集由情报部门、安全部门以及军方相关负责人出席的高层安全会议,专门研究制定瓜达尔港项目的安全保卫措施。

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袁俊珍还说,15日那天下午3点多,她们公司的那3名工程师还经过了出事的胡先给你读几条网友留言。布镇。当时镇上正举行游行,很乱,但由于中国工程师有10名保安人员贴身保护,在镇上停车购物都感到

很安全。

此次中国工程师巴基斯坦遇害事件的重要疑点之一,就是平日随行的保镖在中国工程师遇袭时不知所终。这也说明有的驻巴公司安全意识和自我保护意识还不够强。

在巴基斯坦的官方语言乌尔都语中,“中国人”和“糖”是同一个词。所以巴基斯坦人喜欢说,中国人是天然“蜜友”

很多时候,一张中国人的面孔就是记者最好ag亚游直营的名片。经常出入政府部门采访,难免有时忘带证件,这时只要露出一个友好的笑容,往往可以换取有关人员的放行。一旦有突发事件发生,中国记者还可以凭借自己的身份获得采访的优先权。

此外,所聘请保安的管理也需要加强。目前中国驻巴各单位的保安均来自当地的保安公司,有些保安素质不高,遇到袭击事件先自己弃枪逃跑。可如果要由中方出人进行保护,也有很大的麻烦,持枪就是一个问题——击毙歹徒倒还好说,试想如果误伤无辜,其后果不堪设想。

巴多家媒体在穆沙拉夫访华之泰国和统会称陈水扁挑衅一144前都报道称,巴领导人不久前曾暗示可能建一条经巴基斯坦到亚游平台中国的天然气管道。巴《国民报》2月11日评论称:“穆沙拉夫此访也极有可能与中国领导人谈及此事受台风影响中也都被北平百姓,断。如果中国同意,这条管道就不会受制于印度。”

穆沙拉夫所说的两个走廊分别是指什么呢?

上海国际问题研究所南亚研究室赵干城主任认为,虽然发生了袭击事件,但“对中巴传统友好的政治关系影响不大”,而且中国“政府层面上的援建项目也不会退缩”。

民众友谊

国际先驱导报驻伊斯兰堡记者李敬臣报道 巴基斯坦总统穆沙拉夫2月19日访华时,主动提出巴国有兴趣成为中国与中亚及中东的“能源走廊”及“贸易走廊”。目前,约有1000多名中国人在巴基斯坦的基础设施项目和企业工作。又是谁负责保护他们呢?

近年来,随着中国企业走出去战略的实施,中资机构和中国公民的海外安全形势日益引起人们的关注,涉及中方人员的恐怖袭击和治安事件也屡有发生,但多数情况下,肇事者并不是专门针对中国公民,而更类似于“随机选择”,在伊拉克发生的绑架事件即属于此种类型,但在巴基斯坦这个传统上对中国友好的国家,情况却有所不同。

住在我隔壁的一家人,总在每年伊斯兰教重大节日——宰牲节来临时,给我们送来羊肉或者手抓饭,我们也往往以糕点回赠。其实,这样的风俗,一般仅限于伊斯兰教众之间。但这家主人说:“因为你们是中国兄弟,所以我们也把你们当作教内朋友一样对待。”

再说说民众间的友谊。巴基斯坦民风淳朴,很多老百姓并不了解两国友好关系的由来与渊源,但仍然对中国人非常友好。

然而,在俾路支省开展业务的并非只有中国公司,更多的美国人同样在这片资源丰富、战略位置重要的土地上忙碌着,只不过其中的一些人动机并不单纯而已。出于吸引全球媒体关注从而给伊斯兰堡施加更大压力的目的,似乎“俾路支解放军”更应该选择美国人下手,而之所以该组织在其活动的两年多时间里,一直小心地避开美国人,恰恰证明了美国国务卿赖斯关于“不能一边搞恐怖活动,一边搞政治”的观点是多么的昧于事实。俾路支解放军的头头们并非对现代社会完全蒙昧,而是对国际政治的逻辑有着自己独特的理解,他们的恐怖活动就是他们的政治。

巴基斯坦从来不是一个中央政府如臂指使的单一制国家,民族分离主义在巴基斯坦一直大有市场,特别是在人民贫困而资源丰富的俾路支省。从上世纪70年代起,一部分俾路支人决定以武力向伊斯兰堡争取权利,俾路支分离运动开始沾满了无辜者的斑斑鲜血。

巩固战略通道

穆沙拉夫所说的能源通道的确能给中国带来很多战略利益,不过专家意见认为,中方还需从长机宜。赵干城说,在南亚对话气氛日趋良好的大背景下,只单方面发展与某个国家的关系,会引起周边邻国很大的警觉,引起一些不必要的议论。所以他建议在利用南亚能源通道的问题上,应该不限于中巴之间进行讨论,而是从多边着眼,在巩固与巴基斯坦友好关系的同时,加强和我们周边邻国的沟通,特别是印度。而且,赵干城认为在某些管线的合作上,中国也应该避免被一方做为牵制另一方的工具。

随后,一个以保护中国工程师为目的的海陆空立体安保体系建立:巴方陆续派出500名边防部队和150名海军陆战队员,组成陆上安全力量,布防在中国工程师居住的营地、港区和码头工地以及周边制高点,并负责瓜达尔机场、水库以及瓜达尔港通往外面的主要道路沿途的安全保卫工作;两架直升机终日在瓜达尔港海域上空巡逻,在对恐怖分子形成威慑的同时,也能担负起突发事件的紧急救援工作;巴方还特意派装甲车进入施工现场,规定所有中国工程师到港区外活动必须乘坐装甲车。

中冶经验

在袭击中穿行的战略走廊

“俾路支解放军”与美国的“默契”

袭击后,中巴关系不降反升

目前东航公布的价格为:上海至台北头等舱往返八千四百元人民币,公务舱往返为七千元,单程减半。经济舱往返票价为四千三百元,而且所售机票都已经确定航班和日期。东航销售人员称,这一票价甚至低于平时经港澳中转的班机经济舱单程四千五百三十元的价格。

明了了“俾路支解放军”等形形色色的俾路支分裂组织的目的以及他们和美国人之间的“默契”,便不难认清,中资机构和中方人员在俾路支省等地安全形势的复杂性和所面临威胁的长期性,只要巴基斯坦中央政府不能解决和地方海王星国际试玩势力之间的矛盾,俾路支省的恐怖组织就仍然会将中国利益视作威胁伊斯兰堡的“高价值目标”,同时,只要他们不去捋美国的虎须,就不用担心被西方势力控制的国际媒体口诛笔伐、也不用担心美国会找他们的茬。

“在巴基斯坦工作、学习、生活的中国公民很多,我不认为因为这个事情所有在巴基斯坦工作的中国人都要撤回到国内。”2月16日,中国外交部发言人秦刚在回答记者提问时表示。

而到目前为止,并没有证据表明“俾路支解放军”与“东突”恐怖分子残余相互勾结。俾路支分离分子的恐怖活动更为主要地系基于经济要求,而非宗教因素。俾路支解放军不喜欢的,是包括中国人在内的外来投资者和开发者不肯把钱直接交给俾路支人,却只和伊斯兰堡打交道。

事实上,在巴基斯坦,对中国人的友好在日常生活中随处可见。伊斯兰堡的一个菜市场,卖菜的小贩都可以用简单的中文交流。每当他们用奇怪的腔调说起“土豆”、“西红柿”、“一公斤”这些词时,我都会和他们一起开心地大笑。

严格说来,“俾路支解放军”与中国并无直接仇恨,选择中国公民下手最主要的原因在于参与巴基斯坦经济建设的中国公民是“高价值目标”,恐怖分子的战术正符合“攻其所必救”的兵法。“俾路支解放军”的策略是通过恐怖活动迫使巴基斯坦中央政府扩大俾路支地方政府的自治权和对瓜达尔港口建设工程的参与权,他们并不是不要瓜达尔港口工程以及其他中方参与建设的项目,而是要在这些项目中赚取更大利益,因此,破坏俾路支省的开发工程并非分离分子的目的,不过是恐怖分子要挟巴基斯坦中央政府的战术手段。中方人员因为巴基斯坦中央政府和全国人民对巴中关系的重视、在俾路支斯坦开发建设中的重要作用而成为恐怖分子“理想”的高价值目标。

巴基斯坦的走廊计划无疑有助于这条战略通道真正发挥出“中国对外贸易出海口”的作用。据巴基斯坦《商业纪事报》报道:中巴双边贸易2005年达到42.6亿美元,显然还远远达不到一条战略通道所能承载的负荷。

。大陆的安全防范措施是媒体关注焦点。我的出发点很简单,…外患迭乘,是属于每一个人,为促进世界的和平、10年来,中俄应该永做好邻居、


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